02 апреля 2015
Производство бензина в РФ к 2020 году вырастет на треть - до 51 млн тонн - ЦДУ ТЭК
Автор:
ИТАР-ТАСС
Производство автобензинов в РФ к 2020 году вырастет на треть по сравнению с 2014 годом / 38,3 млн тонн/ до 51 млн тонн. Такое мнение высказал заместитель гендиректора ЦДУ ТЭК Евгений Сыровой в ходе конференции "Бензины-2015", организованной Creon Energy.
Производство автобензинов в РФ к 2020 году вырастет на треть по сравнению с 2014 годом / 38,3 млн тонн/ до 51 млн тонн. Такое мнение высказал заместитель гендиректора ЦДУ ТЭК Евгений Сыровой в ходе конференции "Бензины-2015", организованной Creon Energy.
При этом он отметил, что этот план может быть и пересмотрен, если нефтяные компании будут выступать за пересмотр четырехсторонних соглашений по модернизации мощностей НПЗ.
В ходе дискуссии начальник управления качества и безопасности продукции департамента нефтепереработки "Роснефти" заявил, что подобный объем в 51 млн тонн внутренний рынок поглотить вряд ли сможет. "Наверное, эта цифра должна быть подвергнута корректировке. Вызывает сомнения тот факт, что внутренний рынок этот объем проглотит", - сказал он.
В свою очередь, начальник отдела систем анализа и прогнозирования "Газпром нефти" Александр Митник сказал, что эта цифра может быть и больше, а спрос на бензин упал. "Мы действительно прогнозируем на 2015 год падение спроса. У нас бензина будет серьезно больше в 2020-2025 годах, чем может быть использовано в РФ", - отметил он. По его словам, объемы пойдут на экспорт в страны СНГ, Европу, Северную Африку. "Но СНГ столько не возьмут - 10 млн тонн для них многовато, Казахстан на 2020 год может 0,5-1 млн тонн. Соответственно, это нужно будет все отправлять в Европу", - счтает он.
Представитель "Газпром нефти" добавил, что в АТР вряд ли можно будет экспортировать бензин. "Зайти в Азию для нас будет крайне сложно, так как планы по увеличению их мощностей переработки закроют все их потребности", - резюмировал он.
Как сообщал ТАСС, по данным ЦДУ ТЭК, производство автобензина в РФ в 2014 году снизилось на 1,1 проц до 38,294 млн тонн. Производство дизтоплива по итогам года выросло на 7,3 проц и достигло 77,242 млн тонн.
При этом он отметил, что этот план может быть и пересмотрен, если нефтяные компании будут выступать за пересмотр четырехсторонних соглашений по модернизации мощностей НПЗ.
В ходе дискуссии начальник управления качества и безопасности продукции департамента нефтепереработки "Роснефти" заявил, что подобный объем в 51 млн тонн внутренний рынок поглотить вряд ли сможет. "Наверное, эта цифра должна быть подвергнута корректировке. Вызывает сомнения тот факт, что внутренний рынок этот объем проглотит", - сказал он.
В свою очередь, начальник отдела систем анализа и прогнозирования "Газпром нефти" Александр Митник сказал, что эта цифра может быть и больше, а спрос на бензин упал. "Мы действительно прогнозируем на 2015 год падение спроса. У нас бензина будет серьезно больше в 2020-2025 годах, чем может быть использовано в РФ", - отметил он. По его словам, объемы пойдут на экспорт в страны СНГ, Европу, Северную Африку. "Но СНГ столько не возьмут - 10 млн тонн для них многовато, Казахстан на 2020 год может 0,5-1 млн тонн. Соответственно, это нужно будет все отправлять в Европу", - счтает он.
Представитель "Газпром нефти" добавил, что в АТР вряд ли можно будет экспортировать бензин. "Зайти в Азию для нас будет крайне сложно, так как планы по увеличению их мощностей переработки закроют все их потребности", - резюмировал он.
Как сообщал ТАСС, по данным ЦДУ ТЭК, производство автобензина в РФ в 2014 году снизилось на 1,1 проц до 38,294 млн тонн. Производство дизтоплива по итогам года выросло на 7,3 проц и достигло 77,242 млн тонн.
Производство мазута за 2014 год увеличилось на 2 проц до 78,366 млн тонн. Производство авиакеросина выросло на 5,3 проц до 10,856 млн тонн.
Читайте также
