19 мая 2017
Терминал в бухте Козьмино увеличит ежегодный объем отгрузки нефти более чем на 12%
Более чем на 12% увеличит ежегодный объем отгрузки нефти терминал в бухте Козьмино (Приморье). Для увеличения пропускной способности в специализированном порту строятся дополнительные резервуара для хранения сырья.
Более чем на 12% увеличит ежегодный объем отгрузки нефти терминал в бухте Козьмино (Приморье). Для увеличения пропускной способности в специализированном порту строятся дополнительные резервуара для хранения сырья.
Специализированный морской нефтепорт в бухте Козьмино был открыт в конце 2009 года и за это время увеличил свой грузооборот в два раза. По итогам прошлого года объем отгрузки составил почти 32 млн т – на этот показатель ранее планировалось выйти в 2020 году.
«С апреля 2016 года нефть в порт Козьмино доставляется только по магистральному нефтепроводу. На сегодняшний день за счет дноуглубительных работ и модернизации причалов мы можем формировать танкерные партии в 150 тыс. т. Строятся еще два резервуара для хранения нефти, которые увеличат пропускную способность терминала. Таким образом мы планируем выйти на объемы в 36 млн т нефти ежегодно», – сообщил гендиректор ООО «Транснефть – Порт Козьмино» Рустам Гамберов.
Основные импортеры российского сырья: Китай, Южная Корея, Япония, Вьетнам, США, Сингапур, Таиланд, Тайвань, Индонезия, Филиппины, Индия, Перу, Малайзия, Новая Зеландия и Австралия. Всего с 2009 года в страны Азиатско-Тихоокеанского региона экспортировано более 167 млн т нефти, передает «РЖД-Партнер».
Специализированный морской нефтепорт в бухте Козьмино был открыт в конце 2009 года и за это время увеличил свой грузооборот в два раза. По итогам прошлого года объем отгрузки составил почти 32 млн т – на этот показатель ранее планировалось выйти в 2020 году.
«С апреля 2016 года нефть в порт Козьмино доставляется только по магистральному нефтепроводу. На сегодняшний день за счет дноуглубительных работ и модернизации причалов мы можем формировать танкерные партии в 150 тыс. т. Строятся еще два резервуара для хранения нефти, которые увеличат пропускную способность терминала. Таким образом мы планируем выйти на объемы в 36 млн т нефти ежегодно», – сообщил гендиректор ООО «Транснефть – Порт Козьмино» Рустам Гамберов.
Основные импортеры российского сырья: Китай, Южная Корея, Япония, Вьетнам, США, Сингапур, Таиланд, Тайвань, Индонезия, Филиппины, Индия, Перу, Малайзия, Новая Зеландия и Австралия. Всего с 2009 года в страны Азиатско-Тихоокеанского региона экспортировано более 167 млн т нефти, передает «РЖД-Партнер».
Читайте также