На Выборгском судостроительном заводе будут построены два ледокольных судна, предназначенные для работы в Обской губе (Ямало-Ненецкий автономный округ) на нефтеналивном терминале Новопортовского месторождения «Ворота Арктики». Суда предназначены для обеспечения отгрузки нефти, ледокольной проводки танкеров, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участия в операциях по ликвидации разливов нефти. Оба судна спроектированы с учетом принципа нулевого сброса: все твердые и жидкие отходы должны храниться на борту и утилизироваться на берегу. Ледоколы будут иметь возможность непрерывной работы при температурах до -50С. Согласно контракту, они будут переданы «Газпром нефти» до 2018 года. Построенные суда будут эксплуатироваться под российским флагом.
Предложенная концепция ледокольного судна с тремя винто-рулевыми колонками (расположенными парой в корме судна и одной единицей в передней части) позволяет максимально эффективно осуществлять операции в тяжелых условиях предполагаемого района эксплуатации. Судно мощностью 21,5 МВт способно эффективно выполнять свои функции при толщине пресноводного льда до двух метров.
Председатель Правления «Газпром нефти» Александр Дюков отметил: «Мы начнем промышленную эксплуатацию Новопортовского месторождения в первом квартале 2016 года. Создание крупного нефтедобывающего кластера на Ямале требует развития инфраструктуры, частью которой станут строящиеся ледоколы. В свою очередь, круглогодичная транспортная доступность станет дополнительным импульсом развития региона».
* Пропульсивная установка – часть силового комплекса на судне, энергия которого используется для создания тяги. В состав пропульсивной установки входят генераторы, двигатели, передачи и т. п.
